全球首款量产“石墨烯电池”问世

                           来源: 南京日报  

　　可运用于电动自行车、低速电动汽车

　　石墨烯被称为“新材料之王”，被认为将引起一场颠覆世界的技术革命，其应用于电池材料更是众望所归，却一直无人成功。不过，在昨天开幕的“南京国际节能与新能源汽车展览会”上，来自浙江的超威电池宣布，该公司率先将石墨烯材料运用于量产电池，这在全球还是独一家。不过记者采访了解到，这款“石墨烯电池”并不能应用于主流的电动汽车。

　　超威集团新能源事业部总经理杨发根介绍，超威集团在全球电池行业排名第三，去年实现销售额600多亿元，2010年在香港主板上市，拥有数百项国家专利，综合实力排名中国企业500强第198位。这款号称“全球首创”的石墨烯电池，是今年2月29日上市的，“对整个铅酸蓄电池行业都具有重要的里程碑意义。”

　　该公司新能源事业部副总工程师李有德解释，碳与金属是不相容的，而石墨烯是一种晶体结构特殊的碳物质，铅酸电池的主要物质是铅合金，如何将石墨烯加入铅合金中，怎么加、加多少，才能既不导致互相排斥乃至烧毁，又能提高电池性能和使用寿命，超威电池在这方面做了大量研究，获得了多项国家专利。经过装备该电池的电动自行车和电动助力车等多次实地测试，该款电池可将电池容量提升30%、电池寿命延长30%，而成本仅增加10%。目前，该款电池主要运用于电动自行车和电动助力车，适用低速电动汽车（时速多为40—60公里）的电池预计将在今年8月面世。

　　不过，记者了解到，由于时速和续航均超过100公里的主流电动汽车，其动力电池主流是磷酸铁锂电池或锂离子电池，与低速电动车的铅酸电池是完全不同的技术路线，因而超威的这款“全球首款石墨烯电池”并不能应用于主流电动汽车。

 

　　石墨烯常识扫盲  石墨烯电池原理

　　石墨烯电池在饱和氯化铜溶液中，时间(小时、天数)和产生电压的关系，只依靠周围热量，就可以使他们的石墨烯电池持续运行20天。

　　石墨烯无疑是一种非常理想的电极材料

　　据位于美国纽约州的伦斯勒理工学院(RPI，Rensselaer Polytechnic Institute)的研究者的研究表明：使用石墨烯作为电池的样机材料，其充放电速度将超过锂离子蓄电池的10倍。

　　由于其独有的特性，石墨烯被称为“神奇材料”，科学家甚至预言其将“彻底改变21世纪”。曼彻斯特大学副校长Colin Bailey教授称：“石墨烯有可能彻底改变数量庞大的各种应用，从智能手机和超高速宽带到药物输送和计算机芯片。”

　　最近美国加州大学洛杉矶分校的研究人员就开发出一种以石墨烯为基础的微型超级电容器，该电容器不仅外形小巧，而且充电速度为普通电池的1000倍，可以在数秒内为手机甚至汽车充电，同时可用于制造体积较小的器件。

　　石墨烯电池

　　微型石墨烯超级电容技术突破可以说是给电池带来了革命性发展。目前主要制造微型电容器的方法是平板印刷技术，需要投入大量的人力和成本，阻碍了产品的商业应用。而现在只需要常见的DVD刻录机，甚至是在家里，利用廉价材料30分钟就可以在一个光盘上制造100多个微型石墨烯超级电容。

　　石墨烯电池或将引领改革

　　“石墨烯电池或将引领改革：充电10分钟跑1000公里”报道：西班牙Graphenano公司(一家以工业规模生产石墨烯的公司)同西班牙科尔瓦多大学合作研究出首例石墨烯聚合材料电池，其储电量是目前市场最好产品的三倍，用此电池提供电力的电动车最多能行驶1000公里，而其充电时间不到8分钟。虽然此电池具有各种优良的性能，但其成本并不高。Graphenano公司相关负责人称，此电池的成本将比锂电池低77%，完全在消费者承受范围之内。此外，在汽车燃料电池等领域，石墨烯还有望带来革命性进步。